г.Казань, Короленко д.120
Диагностика.:
   (927) 408-50-00
   (843) 267-31-13
Запчасти, замена масел:
   (843) 253-43-73
E-mail:
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Ежедневно, Пн-Вс, с 9:00 до 19:00

Схема проезда


Яндекс.Метрика

Обзор автомобиля Volkswagen Touran

Движение в один ряд и велодорожки, создают ощущения дискомфорта за рулем новенького Volkswagen Touran. Ходит мнение будто создать красивый универсал и минивэн – вещь трудная и кропотливая. А вы сами попробуйте из обычной коробки сделать нечто соблазнительное и очаровательное. Volkswagen смог это сделать. 

Touran смотрится ничуть не хуже Volkswagen Golf.

В салоне сиденья удобные, посадка безупречная. На передней панели отсутствуют все лишние детали. Неинтересно? Может быть, зато расположение приборов грамотное. В салоне каким-то образом вместились аж 47 разных ящичков. Volkswagen Touran имеет очень удобный руль. Для сидений предусмотрен подогрев, причем и для второго ряда эта функция тоже выполнена. Багажник просто гигантский, рассчитанный на 743 литра, а со собранным вторым рядом на все – 1980 литров. Как оказалось, Volkswagen Touran спокойно может быть семиместным. Но на третий ряд лучше всего отправлять детвору. Модифицирование автомобиля реально впечатляет – сборка третьего ряда позволяет добиться абсолютного ровной поверхности.

В управлении новый Touran прост. Двухлитровый мотор мощностью 150 сил дает возможность автомобилю чувствовать себя на дороге твердо и авторитетно. Коробка передач – 6-ступенчатая механика.

Сочетание дизеля и механики позволяют сохранять семейный бюджет – смешанный цикл расходует 4,5 литра на сотню километров. Ровный пол в багажнике стал возможным за счет отсутствия полного привода. Немцы уверенны, что семейный автомобиль не нуждается в хорошей проходимости. Тем, кому важен этот аспект приобретет кроссовер.

Что еще прячет от нас Touran? А прячет следующее: мультимедийную систему, которая поддерживает Apple. Эта система может настраиваться таким образом, что управление ей происходит с планшета. Но наиболее отчетливым является парковочный помощник, который изысканно припаркует не только автомобиль, но и огромный прицеп. Управление этим процессом происходит за счет джойстика настройки зеркал.

О стоимости этого автомобиля подлинно ничего не известно. Есть мнение, что цена останется прежней. Стоимость текущей версии начинается от 1,2 миллиона рублей. Очевидно, что за счет роскошной комплектации, обновленная модель приплюсует к текущей стоимости тысяч сто рублей. Но это всего лишь догадки. С такой стоимостью новому автомобилю будет несладко. Но это только на первый взгляд. В реале, соперников-то этого автомобиля можно сосчитать по пальцам.